Język chorwacki - informacje
Tłumacz przysięgły języka chorwackiego - Małgorzata Uryga
...chorwacki...croatian...hrvatski...kroaties...kroaziera...croata...
Poprzedni wpis: Dalszy ciąg protestów sprzedawców Następny wpis: Nowa elektrownia wiatrowa niedaleko Trogiru
Wczoraj do użytku oddany został liczący 4249 metrów tunel Sveti Ilija, łączący Zagvozd z Bašką Vodą. W tunelu znajdują się dwa pasy ruchu, a jezdnia ma łączną szerokość 7,7 metrów. Dozwolona prędkość, z jaką będzie można poruszać się w tunelu to 80 km/h.
Prace nad budową tunelu, który jest obecnie czwartym pod względem długości tunelem w Chorwacji, rozpoczęte zostały w marcu 2008 roku. Pierwotnie zakończenie budowy tunelu planowano na koniec 2010 roku, jednak ze względu na liczne protesty dotyczące budowy, a dotyczące między innymi konieczności likwidacji gajów oliwnych, tunel oddano do użytku dopiero teraz.
Opłata za przejazd tunelem pobierana będzie od strony zachodniej, na bramkach „Biokovo”. Będzie to pierwsza w Chorwacji w pełni zautomatyzowana stacja poboru opłat. Opłatę będzie można uiszczać również przy pomocy urządzeń ENC, a także w automatycznej kasie. Automatyczna kasa przyjmować będzie następujące środki płatnicze: karty kredytowe, monety o nominałach 1, 2 i 5 kun, a także banknoty o nominałach 10, 20, 50, 100 i 200 kun. Reszta wydawana będzie wyłącznie w monetach.
Opłata za przejazd samochodem osobowym wyniesie 20 kun. Kierowcy motocykli zapłacą za przejazd 12 kun, zaś samochodów ciężarowych 66 kun.
Źródło: hrt.hr, hac.hr
Komentarze:
Tunel Sveti Ilija oddany do użytku
2013-07-09Wczoraj do użytku oddany został liczący 4249 metrów tunel Sveti Ilija, łączący Zagvozd z Bašką Vodą. W tunelu znajdują się dwa pasy ruchu, a jezdnia ma łączną szerokość 7,7 metrów. Dozwolona prędkość, z jaką będzie można poruszać się w tunelu to 80 km/h.
Prace nad budową tunelu, który jest obecnie czwartym pod względem długości tunelem w Chorwacji, rozpoczęte zostały w marcu 2008 roku. Pierwotnie zakończenie budowy tunelu planowano na koniec 2010 roku, jednak ze względu na liczne protesty dotyczące budowy, a dotyczące między innymi konieczności likwidacji gajów oliwnych, tunel oddano do użytku dopiero teraz.
Opłata za przejazd tunelem pobierana będzie od strony zachodniej, na bramkach „Biokovo”. Będzie to pierwsza w Chorwacji w pełni zautomatyzowana stacja poboru opłat. Opłatę będzie można uiszczać również przy pomocy urządzeń ENC, a także w automatycznej kasie. Automatyczna kasa przyjmować będzie następujące środki płatnicze: karty kredytowe, monety o nominałach 1, 2 i 5 kun, a także banknoty o nominałach 10, 20, 50, 100 i 200 kun. Reszta wydawana będzie wyłącznie w monetach.
Opłata za przejazd samochodem osobowym wyniesie 20 kun. Kierowcy motocykli zapłacą za przejazd 12 kun, zaś samochodów ciężarowych 66 kun.
Źródło: hrt.hr, hac.hr
Komentarze: