Język chorwacki - informacje
Tłumacz przysięgły języka chorwackiego - Małgorzata Uryga
...chorwacki...croatian...hrvatski...kroaties...kroaziera...croata...
Poprzedni wpis: Pożary w okolicy Zadaru, Splitu, Trogiru i na wyspie Čiovo Następny wpis: Weekend Media Festival w Rovinju
Przeprowadzone ostatnio analizy dotyczące wprowadzenia winiet na chorwackich autostradach pokazały, że wprowadzenie takiego sposobu zapłaty mogłoby być dla Chorwacji bardzo korzystne.
Dostępne byłyby trzy rodzaje winiet: 10-dniowe, które kosztowałyby 90 HRK za samochód osobowy, 2-miesięczne kosztujące 360 HRK oraz roczne, których koszt wyniósłby 900 HRK. Te ostatnie byłyby z pewnością najbardziej opłacalne dla samych Chorwatów, gdyż za 900 HRK rocznie mogliby oni podróżować bez ograniczeń po autostradach całego kraju. Jak wyliczono, byłoby to na przykład opłacalne dla każdego, kto przynajmniej osiem razy w ciągu roku pokonuje samochodem osobowym trasę z Rijeki do Zagrzebia.
Studia nad wprowadzeniem winiet przeprowadzone przez Prof. Ivana Dadicia zakładają także możliwość wprowadzenia tzw. winiet regionalnych. Chorwacja zostałaby podzielona na pięć regionów, z których każdy miałby inną cenę winiet. Przykładowo w regionie środkowej Chorwacji cena rocznej winiety wynosiłaby 630 HRK. Mieszkańcy Zagrzebia mogliby podróżować za takie pieniądze wszystkimi autostradami w kierunku Bosiljeva lub do tunelu Mala Kapela, a także autostradami w kierunku Słowenii i Węgier.
Analitycy wskazują na wiele korzyści wprowadzenia winiet, jak choćby wyższe ceny działek przy autostradach, zwiększenie ruchu o co najmniej 20%, likwidację zatorów spowodowanych oczekiwaniem samochodów przed bramkami, możliwość intensywnego rozwoju stref położonych przy autostradach, a także oszczędności przy organizacji takiego systemu opłat, który zapobiegałby kradzieżom oraz oszustwom. Opracowywany obecnie system winiet w Chorwacji nie wyklucza także możliwości wprowadzenia wyższych cen winiet podczas sezonu turystycznego. W przeprowadzonych analizach mówi się o zwiększeniu w tym okresie cen o około 25%. Jak zauważają Chorwaci, nawet przy takim założeniu koszty korzystania z chorwackich autostrad i tak byłyby niższe, aniżeli w sąsiedniej Słowenii, która poprzez wprowadzenie winiet bez możliwości ich wykupienia na okresy kilkudniowe, spotkała się z ostrą krytyką ze strony UE, czego Chorwacja z pewnością będzie starała się uniknąć.
Komentarze:
Chorwacja analizuje możliwość wprowadzenia winiet
2010-09-14Przeprowadzone ostatnio analizy dotyczące wprowadzenia winiet na chorwackich autostradach pokazały, że wprowadzenie takiego sposobu zapłaty mogłoby być dla Chorwacji bardzo korzystne.
Dostępne byłyby trzy rodzaje winiet: 10-dniowe, które kosztowałyby 90 HRK za samochód osobowy, 2-miesięczne kosztujące 360 HRK oraz roczne, których koszt wyniósłby 900 HRK. Te ostatnie byłyby z pewnością najbardziej opłacalne dla samych Chorwatów, gdyż za 900 HRK rocznie mogliby oni podróżować bez ograniczeń po autostradach całego kraju. Jak wyliczono, byłoby to na przykład opłacalne dla każdego, kto przynajmniej osiem razy w ciągu roku pokonuje samochodem osobowym trasę z Rijeki do Zagrzebia.
Studia nad wprowadzeniem winiet przeprowadzone przez Prof. Ivana Dadicia zakładają także możliwość wprowadzenia tzw. winiet regionalnych. Chorwacja zostałaby podzielona na pięć regionów, z których każdy miałby inną cenę winiet. Przykładowo w regionie środkowej Chorwacji cena rocznej winiety wynosiłaby 630 HRK. Mieszkańcy Zagrzebia mogliby podróżować za takie pieniądze wszystkimi autostradami w kierunku Bosiljeva lub do tunelu Mala Kapela, a także autostradami w kierunku Słowenii i Węgier.
Analitycy wskazują na wiele korzyści wprowadzenia winiet, jak choćby wyższe ceny działek przy autostradach, zwiększenie ruchu o co najmniej 20%, likwidację zatorów spowodowanych oczekiwaniem samochodów przed bramkami, możliwość intensywnego rozwoju stref położonych przy autostradach, a także oszczędności przy organizacji takiego systemu opłat, który zapobiegałby kradzieżom oraz oszustwom. Opracowywany obecnie system winiet w Chorwacji nie wyklucza także możliwości wprowadzenia wyższych cen winiet podczas sezonu turystycznego. W przeprowadzonych analizach mówi się o zwiększeniu w tym okresie cen o około 25%. Jak zauważają Chorwaci, nawet przy takim założeniu koszty korzystania z chorwackich autostrad i tak byłyby niższe, aniżeli w sąsiedniej Słowenii, która poprzez wprowadzenie winiet bez możliwości ich wykupienia na okresy kilkudniowe, spotkała się z ostrą krytyką ze strony UE, czego Chorwacja z pewnością będzie starała się uniknąć.
Komentarze: